Bereikbaarheid

Maasdriel ligt centraal in het land, maar slibt dicht. De verbreding van de A2 is noodzakelijk, maar mag niet leiden tot sluipverkeer door onze dorpen. De VVD-Maasdriel kiest voor doorstroming en veiligheid. We willen af van zwaar vrachtverkeer dwars door de kernen. Fietsers, zeker schoolgaande kinderen, verdienen veilige, vrijliggende fietspaden. Mobiliteit betekent vrijheid: de auto is in onze landelijke gemeente geen luxe, maar een noodzaak.

Verkeersdruk en doorstroming op de A2

Maasdriel kampt steeds vaker met verkeersinfarcten op en rond de A2. Deze snelweg, de belangrijkste noord-zuidverbinding in de regio, loopt met grote regelmaat vast. Als gevolg daarvan zoekt verkeer alternatieve routes via lokale wegen. Dorpskernen zoals Hedel, Ammerzoden, Kerkdriel en Velddriel krijgen hierdoor te maken met toenemend sluipverkeer, wat leidt tot overlast, onveiligheid en schade aan wegen.

De VVD-Maasdriel wil dat de automobilist goed wordt gefaciliteerd. Wij zien de auto als een essentieel vervoermiddel voor werk, gezin en vrije tijd. In plaats van de automobilist te ‘pesten’ moet de gemeente investeren in goede infrastructuur, voldoende parkeergelegenheid en slimme verkeersoplossingen. Het verbeteren van de doorstroming op de A2 en het ontmoedigen van sluipverkeer door de dorpen zijn daarom voor de VVD-Maasdriel belangrijke prioriteiten.

Veiligheid op schoolroutes

Een ander belangrijk knelpunt is de verkeersveiligheid rondom scholen. Veel kinderen moeten met de fiets over wegen waar zwaar landbouw- en vrachtverkeer rijdt. Dit leidt tot onveilige situaties, vooral op drukke trajecten tussen dorpen en scholen. Ouders maken zich terecht zorgen over de veiligheid van hun kinderen onderweg.

De VVD-Maasdriel vindt dat fietsveiligheid absolute prioriteit moet krijgen bij het inrichten en onderhouden van wegen. Dat betekent: duidelijke fietsroutes, beter zicht bij kruisingen, gescheiden fietspaden waar mogelijk en extra aandacht voor veilig oversteken. Wij pleiten voor een samenhangend fietsnetwerk dat kinderen op een veilige en overzichtelijke manier naar school brengt, zonder dat ze de weg hoeven te delen met zwaar verkeer.

Zwaar verkeer door de dorpskernen

Zwaar vrachtverkeer door de dorpsstraten zorgt niet alleen voor gevaarlijke situaties, maar ook voor geluidsoverlast, trillingen en schade aan woningen en wegen. Vooral in historische dorpscentra past dit niet bij het karakter en de leefbaarheid van de omgeving. Het doorgaande vrachtverkeer maakt gebruik van dorpsroutes als sluipweg, met alle negatieve gevolgen van dien.

De VVD-Maasdriel wil dat vrachtverkeer wordt geweerd uit de dorpskernen. Doorgaande transporten horen thuis op de provinciale wegen en snelwegen, waar ze minder invloed hebben op de leefomgeving. Voor lokaal vrachtverkeer blijft uiteraard ruimte, maar de VVD-Maasdriel wil dat dit goed wordt gereguleerd, bijvoorbeeld via duidelijke bebording en verbeterde routes buitenom de dorpen.

Toekomstgericht verkeer en mobiliteit

Verkeersveiligheid gaat ook over toegankelijkheid. De VVD-Maasdriel wil dat rolstoelgebruikers, mensen die moeilijk ter been zijn, mensen met rollators en ouders met kinderwagens zich veilig kunnen verplaatsen in onze dorpen. Dat betekent voldoende en obstakelvrije stoepen, veilige oversteekplaatsen en goed onderhouden fiets- en voetpaden.

De VVD-Maasdriel kijkt verder dan alleen oplossingen voor vandaag. De gemeente moet blijven investeren in toegankelijke, veilige en goed onderhouden wegen, zodat inwoners zich soepel kunnen verplaatsen per auto, fiets of te voet. Nieuwe woonwijken en bedrijventerreinen moeten vanaf het begin worden ontworpen met aandacht voor bereikbaarheid en veiligheid. Openbaar vervoer moet adequaat en regelmatig beschikbaar zijn.